一种环保透气型塑胶跑道及其施工方法与流程随着全民健身的越来越普及，不仅学校会建设塑胶跑道，一些体育馆或者健身活动中心也会建设塑胶跑道，塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、epdm橡胶粒或pu颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率，是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
现有的塑胶跑道的透气性差，闷热的天气容易积聚热量，导致人们运动的不舒适，现有的塑胶跑道具有较大的密封性下雨后容易积水，造成使用不便，且内部的积水若无法及时排出，还容易造成塑胶跑道内部结构的腐烂，导致塑料层崎岖不平，这就需要经常对塑胶跑道进行维修，造成了经济损失凯发K8国际，且旧的塑胶跑道材料也不能再使用会被丢弃，造成环境污染。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保透气型塑胶跑道，包括基面，基面的内部嵌合有跑道主体，基面靠近跑道主体的一侧开设有卡槽，卡槽内壁顶部的一侧安装有转轴件，转轴件的一侧固定连接有弹性块，跑道主体由槽钢凯发K8国际、碎石层、弹性层、隔热层、耐磨层、第一塑胶层和第二塑胶层组成，跑道主体的底层为槽钢，槽钢的顶部铺设有碎石层，碎石层的顶部设有弹性层，弹性层的顶部设有隔热层，隔热层的顶部设有耐磨层，耐磨层的顶部铺设有第一塑胶层，第一塑胶层的顶部铺设有第二塑胶层，槽钢、碎石层、弹性层、隔热层和耐磨层叠加后的内部均开设有若干圆形通孔，圆形通孔的内部填充有碎石。
优选的，弹性块通过转轴件活动连接于卡槽内壁顶部的一侧，弹性块为橡胶结构，其截面为梯形结构，弹性块和卡槽相卡合，弹性块翻转后处于跑道主体的顶部位置。
优选的，槽钢为c型结构，包裹于碎石层、弹性层、隔热层、耐磨层、第一塑胶层和第二塑胶层的边层。
优选的，弹性层由防水的弹性材料组成，隔热层由隔热材料组成，耐磨层是由耐磨材料配合塑胶粒组成，耐磨材料和塑胶粒的混合比例为7:3。
开槽平整：根据跑道的标准以及实际需要，在基面上画线以确定跑道槽的位置，根据画的线，利用挖掘机进行挖掘工作，形成跑道槽的槽形结构，分段进行开槽作业，对每段跑道槽的内壁以及底面进行平整，除去多余的碎石以及土壤；
放置钢筋架：在一段跑道槽的边侧放置钢筋架，并在底面插入若干根环形管道，沿着钢筋架浇筑混凝土，形成槽钢结构；
设置层结构：在槽钢结构内壁的底部铺设一层碎石层，在碎石层的顶层铺设一层弹性层，在弹性层的顶部铺设一层耐磨层，此时耐磨层所在的高度高于环形管道的高度，利用压实器械对对耐磨层进行压实作业，直至耐磨层和环形管道处于平齐位置，在环形管道的内部铺满碎石；
跑道主体的建设：在耐磨层的顶层铺设第一塑胶层，并利用压实器械对该层进行压实作业，在第二塑胶层的顶层铺设第二塑胶层，此时第二塑胶层的高度高于基面的高度，对第二塑胶层进行压实作业，直至第二塑胶层和基面处于平齐位置，根据上述方法，完成整个跑道槽的作业，进而实现完成跑道主体的建设；
弹性块的安装：在基面上靠近跑道主体的一侧开设一个卡槽利用转轴件将弹性块活动连接于卡槽内壁顶部的一侧，弹性块和卡槽相卡合，翻转后，弹性块的处于跑道主体的顶部。
优选的，开槽平整的步骤中，基面包括土壤地面、水泥地面和混凝土地面，若为土壤地面，则需在跑道槽的边侧浇灌水泥或者混凝土，形成平整的路面，若为水泥地面后者混凝土地面，则在开槽工作前需要进行碎石操作，将水泥地面或者混凝土地面的跑道槽位置进行破碎后期再修复跑道槽和地面的连接处。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用和卡槽相卡合的弹性块，需要进行短跑竞技比赛时，将其翻转至跑道主体的顶部，实现助跑器的功能，不需要使用时，将弹性块翻转至卡合于卡槽内，不会对行人的行走造成不便，这就不需要另外准备结构笨重不易移动且放置不便的助跑器；采用碎石层结构，实现跑道主体内部的透气功能，且在跑道主体建设的过程中，还安装若干环形管道，其内部也放置碎石，这就使得整个跑道主体具有连那刚好的透气透水性，及时将水排出至跑道主体的底部，且不会积聚热量，造成使用上的不舒适，隔热层还利于隔绝一部分土壤底层的热量，使其不能传输至跑道主体的第一塑胶层和第二塑胶层，即使在很热的天气也不会使跑道主体很热，还一定程度的避免了第一塑胶层和第二塑胶层的部分凸起造成的崎岖不平，避免材料的浪费，更加环保，此外，将塑胶层分为第一塑胶层和第二塑胶层，顶部的第二塑胶层由于使用者的踩踏，容易损坏，便于对其进行维修和更换，避免造成浪费且节约材料，具有更好的环保效能。
图中：1、基面；2、跑道主体；3、卡槽；4、转轴件；5、弹性块；6、槽钢；7、碎石层；8、弹性层；9、隔热层；10、耐磨层；11、第一塑胶层；12、第二塑胶层。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种环保透气型塑胶跑道，包括基面1，基面1的内部嵌合有跑道主体2，基面1靠近跑道主体2的一侧开设有卡槽3，卡槽3内壁顶部的一侧安装有转轴件4，转轴件4的一侧固定连接有弹性块5，跑道主体2由槽钢6、碎石层7、弹性层8、隔热层9、耐磨层10、第一塑胶层11和第二塑胶层12组成，跑道主体2的底层为槽钢6，槽钢6的顶部铺设有碎石层7，碎石层7的顶部设有弹性层8，弹性层8的顶部设有隔热层9，隔热层9的顶部设有耐磨层10，耐磨层10的顶部铺设有第一塑胶层11，第一塑胶层11的顶部铺设有第二塑胶层12，槽钢6、碎石层7、弹性层8、隔热层9和耐磨层10叠加后的内部均开设有若干圆形通孔，圆形通孔的内部填充有碎石。
进一步的，弹性块5通过转轴件4活动连接于卡槽3内壁顶部的一侧，弹性块5为橡胶结构，其截面为梯形结构，弹性块5和卡槽3相卡合，弹性块5翻转后处于跑道主体2的顶部位置。
进一步的，槽钢6为c型结构，包裹于碎石层7、弹性层8、隔热层9、耐磨层10、第一塑胶层11和第二塑胶层12的边层。
进一步的，弹性层8由防水的弹性材料组成，隔热层9由隔热材料组成，耐磨层10是由耐磨材料配合塑胶粒组成，耐磨材料和塑胶粒的混合比例为7:3。
开槽平整：根据跑道的标准以及实际需要，在基面1上画线以确定跑道槽的位置，根据画的线，利用挖掘机进行挖掘工作，形成跑道槽的槽形结构，分段进行开槽作业，对每段跑道槽的内壁以及底面进行平整，除去多余的碎石以及土壤；
放置钢筋架：在一段跑道槽的边侧放置钢筋架，并在底面插入若干根环形管道，沿着钢筋架浇筑混凝土，形成槽钢6结构；
设置层结构：在槽钢6结构内壁的底部铺设一层碎石层7，在碎石层7的顶层铺设一层弹性层8，在弹性层8的顶部铺设一层耐磨层10，此时耐磨层10所在的高度高于环形管道的高度，利用压实器械对对耐磨层10进行压实作业，直至耐磨层10和环形管道处于平齐位置，在环形管道的内部铺满碎石；
跑道主体2的建设：在耐磨层10的顶层铺设第一塑胶层11，并利用压实器械对该层进行压实作业，在第二塑胶层12的顶层铺设第二塑胶层12，此时第二塑胶层12的高度高于基面1的高度，对第二塑胶层12进行压实作业，直至第二塑胶层12和基面1处于平齐位置，根据上述方法，完成整个跑道槽的作业，进而实现完成跑道主体2的建设；
弹性块5的安装：在基面1上靠近跑道主体2的一侧开设一个卡槽3利用转轴件4将弹性块5活动连接于卡槽3内壁顶部的一侧，弹性块5和卡槽3相卡合，翻转后，弹性块5的处于跑道主体2的顶部。
在上述施工作业中，开槽平整的步骤中，基面1包括土壤地面、水泥地面和混凝土地面，若为土壤地面，则需在跑道槽的边侧浇灌水泥或者混凝土，形成平整的路面，若为水泥地面后者混凝土地面，则在开槽工作前需要进行碎石操作，将水泥地面或者混凝土地面的跑道槽位置进行破碎后期再修复跑道槽和地面的连接处。
本发明采用和卡槽3相卡合的弹性块5，需要进行短跑竞技比赛时，将其翻转至跑道主体2的顶部凯发K8国际，实现助跑器的功能，不需要使用时，将弹性块5翻转至卡合于卡槽3内，不会对行人的行走造成不便，这就不需要另外准备结构笨重不易移动且放置不便的助跑器；采用碎石层7结构，实现跑道主体2内部的透气功能，且在跑道主体2建设的过程中，还安装若干环形管道，其内部也放置碎石，这就使得整个跑道主体2具有连那刚好的透气透水性，及时将水排出至跑道主体2的底部，且不会积聚热量，造成使用上的不舒适，隔热层9还利于隔绝一部分土壤底层的热量，使其不能传输至跑道主体2的第一塑胶层11和第二塑胶层12，即使在很热的天气也不会使跑道主体2很热，还一定程度的避免了第一塑胶层11和第二塑胶层12的部分凸起造成的崎岖不平，避免材料的浪费，更加环保，此外，将塑胶层分为第一塑胶层11和第二塑胶层12，顶部的第二塑胶层12由于使用者的踩踏，容易损坏，便于对其进行维修和更换，避免造成浪费且节约材料，具有更好的环保效能。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。