记者观察：塑胶跑道新标准应尽快从云端落地近期，教育部明确要求各地立即叫停在建和拟建塑胶跑道的施工，并对新近建设的塑胶跑道进行检测和排查。7月初，江苏省体育建筑施工行业协会也发布了更为严格的塑胶跑道建造标准。那么，重拳整治下的校园塑胶跑道现状如何？新的检测建造标准是否已经落地实施？让孩子远离“毒跑道”还要多久？
南京理工大学实验小学的塑胶跑道操场已经建成近一年，不过附近居民反映，学校塑胶跑道仍散发着异味，7月11号中午，市民周先生带着记者来到这里：“你闻！（废旧轮胎的味道）比那个味儿还难闻，是一种化学的味道。”
南京市玄武区教育局基建办主任朱翠银对此表示，一年前该校塑胶跑道建设完工后进行过权威检测，结果符合当时的国家标准。如果现在家长仍有质疑，区教育局将按照江苏省最新的塑胶跑道行业建造标准对其进行重新检测。朱翠银：“这个标准本月才出来，我们一见到这个东西领导就很重视，我们把这个就已经列入计划了，一定会送检。”
那么，南京市玄武区教育局是否会对辖区内所有校园塑胶跑道按照新标准重新进行检测呢？对此，该负责人表示，只要有学生家长反映情况，他们就会关注。目前当地已经叫停了辖区内5个拟建的校园塑胶跑道项目，无在建和新近建设项目。
苏州市高新区狮山街道实验小学竹园分校新学期将迎来千余名学生，当地教育部门正利用暑假时间对校舍进行抗震加固，并重建塑胶跑道。7月12号下午，记者在现场看到，塑胶跑道已经停工，对此，家长们迫切的想知道复工时间、建设标准。家长：“比方说：一个，正好是八月底正好建完我们就使用；还有一个就是说凯发K8国际，他在八月底建不完，然后我们九月份一边上课那边在建塑胶跑道，我觉得不管是哪一种，基本上没有空置时间。”
苏州市高新区教育局基装处副处长朱小明表示，该区共有幼儿园、中小学78所，目前已经叫停了11所学校的在建和拟建的塑胶跑道项目。不过，朱小明坦言凯发K8国际，是否按照新的建设标准复工，暂时还没有收到省、市等上级部门的正式通知，他们很着急凯发K8国际。朱小明：“暑假这段时间是可以施工的最长时间，（因为）学生不在校。一旦9月1日开学以后，学生在校期间你再做施工，本身就会对教学造成很大影响，何况塑胶跑道施工过程中还会散发味道，所以我们非常着急，也无法去跟施工方解释，就只是说没有得到上级的指令，或者相关文件的指示。”
据了解，针对媒体曝光已久的“毒跑道”事件，今年6月22号晚，教育部要求各地教育部门立即采取措施，叫停在建和拟建的塑胶跑道的继续施工，进一步明确质量与安全要求，在确保施工质量万无一失的基础上方可继续施工。
7月初，江苏体育建筑施工行业编制的《江苏省合成材料运动场地设施建设指导书》紧跟“出台”，这部堪称江苏史上最严的塑胶跑道建设行业标准与现行的国国家标准相比，最大亮点是增加了本台报道中曾经提出的短链氯化石蜡、邻苯、多环芳烃等环保检测指标以及限量标准，用江苏省体育建筑施工行业协会副会长沈祖建的话说，按照新行业标准生产出来的是一条几乎可以“吃”的塑胶跑道。不过，一个现状却令我们担忧，行业标准暂时还没有被官方参照修订为地方标准在校园“落地执行”，沈祖建：“至少目前，我希望我们的主管部门无论是住建厅也好教育厅也好，我都希望他把我们的行业指导书升格为江苏省的地标。当然新的国标出台也可以执行这个地标，但同时我们肯定要尊重国标。”