拉萨贡嘎国际机场第二跑道建成投运中国网讯 12月26日上午10时17分，随着从成都飞来的国航CA4401航班平稳降落在拉萨贡嘎国际机场第二跑道，标志着拉萨贡嘎国际机场正式进入双跑道运行时代凯发K8国际，成为国内首个使用双跑道运行的高高原机场。
拉萨贡嘎国际机场位于自治区山南市贡嘎县，雅鲁藏布江南岸，于1966年建成通航，是我国西部重要的枢纽机场、自治区重要的门户机场，目前通航航线个，形成了以我国西南、西北地区为主，覆盖全国主要大中城市和援藏省市的航空网络。2023年旅客吞吐量首次突破500万人次（全年预计达540万人次），保障飞机起降架次预计将首次突破45000架次。
考虑到拉萨贡嘎国际机场现有跑道容量不足、使用寿命下降，以及自治区经济社会发展和对外开放需要。2017年8月，民航区局启动了拉萨贡嘎国际机场第二跑道建设的前期工作，以2030年为目标年，按照年旅客吞吐量1200万人次、年货邮吞吐量12万吨、飞机起降8.8万架次目标设计，主要建设内容包括：在原有跑道北侧、雅鲁藏布江边新建一条长4000米、宽45米的跑道，一条全长平行滑行道，以及相应的滑行道系统，配套建设助航灯光工程、供电工程、消防工程、空管工程，总投资42.8亿元。2018年，民航局把拉萨贡嘎国际机场第二跑道建设工作确定为民航系统支援机场建设的“3+2”项目之一。
经过近4年的前期工作，工程于2022年4月26日开工建设凯发K8国际。项目建设中，民航区局先后克服工程现场地下水位高、辫状河道和软弱土、软硬相间的岩层、穿过城镇的运输通道以及低压缺氧、恶劣的气候条件、生产运输交叉、有效施工期短等困难。2023年8月1日跑道全线月12日通过行业验收，创造了高高原机场建设的民航速度。
拉萨贡嘎国际机场第二跑道的建成投运，将进一步提高拉萨机场航班保障能力，进一步提升稳边固边能力，筑牢国家边疆边境安全防线，进一步带动临空经济、旅游、物流等相关产业，助力地方经济社会高质量发展；也将进一步改善当地人民出行条件，持续提升边疆人民的获得感、幸福感和安全感。（中国网 记者/赵振宇）
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记者从相关部门获悉，12月11日至12日，中国民用航空西南地区管理局组织开展拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程第二批次行业验收工作。[详细]
记者从民航自治区管理局获悉，11月23日，随着TV9845航班安全降落在拉萨贡嘎机场，拉萨贡嘎机场年旅客吞吐量首次突破500万人次。[详细]
日前凯发K8国际，中国国际航空公司空客A319-115S型飞机B-6478号平稳降落在拉萨贡嘎机场新建第二跑道，标志着第二跑道试飞任务完成，距离投运又迈出了坚实的一步。[详细]
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